4月1日,工信部公布了《新能源汽车推广应用引荐车型目录(2017年第3批)》,该文件表明本出厂新能源汽车推展目录共计87家企业牵涉到634款新能源汽车选入,其中新能源乘用车38款(东风、吉利、北汽占有车辆数目前三),新能源客车454款,专用车142款。从总数量来看,比起2017年第1批185款快速增长223.38%,与第2批201款比起快速增长215.42%,增幅显著。 回应,中泰证券回应:在经历近3个月的调整期后,此次第3批目录中新车数量大幅度减少至568辆,占到全部车型数量比例高达90%,大幅度多达前两批目录中新车占到比。融合产业末端调研,预计经历一季度的调整期后,行业已作好放量打算,四月份将新的转入正轨,预计二季度销量同比将较大幅快速增长,经销转好将至。
除中泰证券外,华金证券、华泰证券、招商证券等多家券商也持有人完全相同观点,预计二季度起,新能源汽车销量将显著转好。 而五谷丰登证券则回应:第三批目录中,客车的数量明显增加,为先前客车放量奠下基础,客车企业将通过大型客车和低能量密度客车优化产品结构,确保企业的毛利率,行业集中度也将提高。
事实上,在政策渐渐加码的背景下,对于新能源汽车2017年全年销量,多家机构也所持悲观态度。其中五谷丰登证券回应:随着地方补贴相继实施,供应商、主机厂商和销售终端谈判的已完成,新能源车销量将渐渐恶化。第三季度新能源车将逐步放量。
预计新能源车全年销量可以突破70万辆。 与新能源汽车行业火热有所不同,这几年,安防市场发展面对妨碍,增长速度持续较慢,安防企业们都在大大尝试转入新的行业,从火热一时间的智能硬件、无人机、AR/VR、机器人,到现在托的最少的人工智能,无论是行业内的统合还是行业外的跨界,整个行业都在面对着转型再来的关键时期。 智能网联成汽车是配备先进设备车载传感器等装置,融合现代通信与网络技术,构建车与人、车、路、后台等智能信息互相交换分享,不具备简单的环境感官、智能决策、协同掌控和继续执行等功能的新一代汽车。
摄像头作为未来“无人驾驶”必不可少的部件,将是无人状态下的“眼睛”,当作视觉表达的核心,并且必须专业的视觉分析处置系统。安防行业在视觉图像处理领域具有非常丰富经验,及时也超过了一定高度,是进占新能源汽车行业的有力筹码。
安防厂商更好的会针对人-车-物的相连上做文章。 除了造车,随着新能源汽车的经常出现,为新能源汽车设置的新能源汽车牌也在各个城市推展出去,而随着而来的也对早已投放及将要投入使用的停车场系统、ETC系统等中用车牌辨识功能的设备在算法辨识方面明确提出市场需求,各大厂家须要已完成对车牌识别系统算法的升级,以确保新能源汽车用户的体验。此外,对未来无人驾驶的来临,无人驾驶车辆出入的行驶管理问题如何解决问题,也是安防行业停车场设备涉及企业必须考虑到的问题。 最后,随着我国新能源汽车产业的发展及市场的不断扩大,但我国目前电池设施用料与国家规划水平仍有较小差距,能源局回应2017年力争追加充电桩80万个,反映出有政府发展电池设施的决意。
同时,新能源汽车补贴政策向电池环节弯曲也指出政府认识到电池设施建设领先于新能源车发展的现状,此举不利于电池设施企业盈利能力的提高。充电站在建设过程中必须中用很多设备,如充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩、电缆等。其中充电桩防雷检测市场被寄予厚望。
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